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神奈川縣立原蠶種製造所第0171話で紹介したように、鵠沼の小字横須賀には、大正時代いっぱい《神奈川縣立原蠶種製造所》が置かれていた。1927(昭和2)年10月2日、縣立原蠶種製造所の藤沢より高座郡海老名村中新田への移転方針が決定した。その理由にはいくつかの時代の流れが考えられる。主立ったものを列挙しよう。
これより前、1927(昭和2)年8月6日に、「藤沢町立病院として伝染病隔離病舎を再建する計画が実現せず、蚕業試験場をそれに転用」と《藤沢市史年表》にあるが、これがどういうことを意味するのかが読み取れないでいる。 跡地の利用については、その間どのような論議があったのかは不明確だが、1929(昭和4)年という年は湘南海岸の観光開発にとって一つのエポックをもたらした年といえる。個々の事象についてはそれぞれ別に項を立てるが、次のようなことが立て続けに見られた年であった。.
こうした事情があり、1931(昭和6)年5月11日、「町有の元縣立原蠶種製造所を東京鐵道局へ寄付し、鵠沼海岸に同局の《海の家》設置を促進することになった」と《藤沢市史年表》にある。 『鵠沼海岸百年の歴史』には、「藤沢バスが鉄道省へ運動して、鵠沼海岸に海の家を作り、藤沢駅からの輸送は藤沢バスが引き受けることになった。」とある。藤沢バスというのは、神奈川中央交通の会社沿革に「1931年には、江之島自動車、片瀬自動車商会、鵠沼自動車を合併して藤澤自動車が設立された。」とあるから、この会社のことであろう。 なお、海老名に移転した《縣立原蠶種製造所》は、その後県の養蚕関係機関の再編に伴い、1967(昭和42)年、《蚕業センター》に統合された。さらに《蚕業センター》は1995(平成7)年に廃止され、神奈川県農業技術センター（本所は平塚市上吉沢）に統合された。海老名市中新田三丁目23の《蚕業センター》跡地には、1935(昭和10)年に藤沢の《縣立農事試験場蠶業部》創設以来25周年を記念して《神奈川蚕友会》が建立した巨大な文字で『蠶神』と刻まれた記念碑が遺っている。 また、県内には相模原市を中心に12軒の養蚕農家が残っていたが、2010(平成22)年秋蚕の出荷をもって養蚕は終焉を迎え、昨年、養蚕農家の生産組織が解散したという。 | ||||||
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